Vysoce výkonný plně syntetický loW-friction motorový olej kategorie mid SAPS (střední obsah sulfátového popela, síry a fosforu) vhodný pro nejmodernější benzínové a naftové agregáty. Sestaven s ohledem na plnění náročných požadavků současných motorů s dalším přínosem ve formě aditivace nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí motoru a snížení spotřeby paliva. Součást řady produktů Millers Oils NANODRIVE Low Friction Technology. APLIKACE: Vhodný pro benzínové a naftové motory s emisními parametry Euro IV a V - s nebo bez částicových filtrů (DPF) – včetně motorů typu čerpadlo–tryska (PD). Zejména doporučen pro vozy s variabilními servisními intervaly a další aplikace vyžadující vysoce výkonný olej přispívající k úspoře paliva. UŽIVATELSKÉ VÝHODY: • Aditivace nanočásticemi poskytuje následující výhody: • Výrazné snížení tření - až o 32% ve srovnání s jinými oleji specifikace 5w40 C3. • Nižší opotřebení součástí a prodlužení životnosti zatěžovaného agregátu - až o 32% ve srovnání s jinými oleji specifikace 5w40 C3 . • Koeficient tření při zahřátí motoru rapidně klesá, což výrazně přispívá ke snížení spotřeby paliva a redukci výfukových zplodin. • Vyšší výkon a kroutící moment. • Vyšší spolehlivost motoru, ochrana proti opotřebení součástí a snížení rizika mechanické závady. • Celkové provozní náklady se sníží díky nižší spotřebě paliva a delší životnosti komponentů. • Díky "mid SAPS" formulaci (střední obsah sulfátového popela, síry a fosforu) kompatibilní s moderními katalyzátory a filtry pevných částic (DPF). • Jedním typem oleje viskozity 5w40 pokryjete většinu aktuálních norem výrobců automobilů. • Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd. VÝKONOVÝ PROFIL: • ACEA C3-10 • API SN, CF • MB 229.31, 229.51 • VW 502 00 / 505 01 • Ford M2C917-A • BMW Longlife 04 • Porsche A40 • GM / Opel Dexos 2 CHARAKTERISTIKA: SAE viskozita: 5w40 Hustota při 15°C: 0.848 Kinematická viskozita při 100°C: 14.1cSt Kinematická viskozita při 40°C: 85.9cSt Viskozitní index: 170 Bod skápnutí: -36 °C Bod vzplanutí: > 200 °C Viskozita při studeném startu -30°C (CCS): 6, 600cP max