Přístroj pro měření nízkého i vysokého tlaku palivového systému koncipovaný pro systémy vstřikování benzínu většiny evropských, asijských i amerických automobilů (jednobodové i vícebodové vstřikování, mechanické i elektronické vstřikovací systémy) tvoří v plastovém kufru 2 tlakoměry, příslušná rychlospojková připojení, sada hadic se spojkami a velmi obsáhlá sada připojovacích adaptérů.