10W-40

TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 je polosyntetický motorový olej pre benzínové (viaceventilové, s alebo bez katalyzátorov vrátane preplňovaných motorov) a dieselové spalovacie motory s priamym vstrekovaním osobných a ľahkých úžitkových vozidiel bez částicových filtrov. Vhodný olej aj pre motory používajúce ako palivo LPG. Schválenia: ACEA: ACEA A3/B4, API CF , API SN.

Špecifikácie a odporúčania:
SAE 10W-40
ACEA A3/B4
API SN/CF
MB 229.3
VW 502.00/505.00
Renault RN0700/0710
Fiat 9.55535.G2
Fiat 9.55535.D2

Spĺňa normy: SAE 10W-40; API SD /CB. Dexoll 10W-40 M7 AD je univerzálny celoročný motorový olej na mazanie klasických benzínových a naftových štvortaktných motorov osobných a malých úžitkových automobilov
v nenáročných prevádzkových podmienkach.

Spĺňa normy: SAE 10W-40; API SL/CF/EC; ACEA A3/B3, A3/B4; VW501 01/505 00; MB-Approval 229.1; Mee ts Fia t 9.55535-D2. Dexoll 10W-40 je inovatívny, vysoko výkonný, polo syntetický motorový olej vhodný pre všetky typy zážihových a vznetových motorov osobných a ľahký úžitkových vozidiel. Je vhodný aj pre motory starších vozidiel, nezávisle na emisnej triede.

Spĺňa normy: SAE 10W-40; API SL/CF/EC; ACEA A3/B3, A3/B4; VW501 01/505 00; MB-Approval 229.1; Mee ts Fia t 9.55535-D2. Dexoll 10W-40 je inovatívny, vysoko výkonný, polo syntetický motorový olej vhodný pre všetky typy vznetových motorov osobných a ľahký úžitkových vozidiel. Je vhodný aj pre motory starších vozidiel, nezávisle na emisnej triede.

API: SL/SJ/CF ACEA: A3/B4; A3/B3 SAE: 10W/40 Volkswagen 505.00 MB 229.1

Motorový olej na syntetickej báze. Chráni motory moderných vozidiel proti opotrebovaniu v náročných podmienkach každodennej prevádzky, a tým pomáha predĺžiť ich životnosť. Môže byť použitý v benzínových, dieselových a plynových motoroch. Je tiež vhodný pre motory používajúce ako palivo bionaftu alebo zmes benzín/etanol. Schválenie: API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, MB 229.3, VW 501.01/505.00, Renault RN 0701

GM GENUINE MOTOR OIL 10W-40 Je čiastočne syntetický motorový olej, ktorý zabezpečuje dokonalé mazanie všetkých moderných motorov zaakýchkoľvek prevádzkových podmienok. Tento motorový olej je vhodný predovšetkým pre osobné automobily sbenzínovým, plynovým (LPG) alebo naftovým motorom.
ACEA A3/B3/B4
API SL/CF

Total 7000 10W-40 je čiastočne syntetický, ľahkobežný motorový olej pre benzínové a naftové motory. Je to vysoko výkonný olej. Znižuje mechanické poškodenia a prestoje. Polosyntetický olej vyvinutý pre bežné podmienky a mestskú premávku pre benzínové a naftové motory. Poskytuje výbornú ochranu motora a efektívne chráni proti opotrebovaniu ventilov, piestnych krúžkov, piestov, vložiek valcov, korózii a pod.

Motorový olej MOBIL SUPER 2000 X1 10W-40 je nový, moderný ľahko bežný olej triedy SAE 10W-40 na báze minerálnych olejov-čiastočne syntetický. Zároveň zaručuje dobré štartovanie pri nízkych teplotách...

Je vysokokvalitný polosyntetický motorový olej. Aj pri namáhaných a sťažených podmienkach je určený
pre maximálny výkon motora. Spĺňa požiadavky pre použitie v motoroch s priamym vstrekovaním paliva.
Špecifikácie:
SAE 10W-40
API SL/CF
ACEA A3/B4
RENAULT: exkluzívne schválenie (okrem: modelov Renault Sport, 3.0 dCI, motorov s filtrom pevných častíc DPF)
VW 505.00/501.01
MB Approval 229.1

Je motorový olej na syntetickom základe určený predovšetkým pre dieselové motory osobných a ľahkých úžitkových vozidiel. vhodný pre atmosférické alebo preplňované motory s viacventilovov technológiou.
Špecifikácie a schválenia:
SAE 10W-40
API CF
ACEA A3, ACEA B3, ACEA B4
MB 229.3
RENAULT RN0710
VW 505.00

ELF TURBO DIESEL 10W-40 je čiastočne syntetický motorový olej pre naftové motory osobných automobilov. Vhodný pre dieslové motory vrátane motorov preplňovaných. Formulácia spĺňa vysoké nároky pre použitie v motoroch s priamym vstrekom paliva.

Inteligentné molekuly oleja Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 poskytujú prvotriednu ochranu, ktorú teraz môžete vidieť, počuť i cítiť. Okamžitá ochrana od okamihu štartu. Oleje radu Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 vás nikdy nesklamú. Chránia motor vášho auta pred škodlivým opotrebením počas kritickej fázy zahrievania, kedy vzniká až 75 % opotrebovania motora.